Tre orsaker till kokning av luftkompressorolja
Kokning av luftkompressorolja, i praktiska tillämpningar, ökar oljans viskositet, syrvärdet ökar, färgen blir mörkare och det olösliga materialet eller avsättningen ökar.
Skälen till kokning av luftkompressorolja är följande:
01 oxidation
Luftkompressorolja reagerar med syre, svavel och andra ämnen i luften under hög temperatur och metallkatalys för att bilda alkoholer, aldehyder, ketoner, syror och oxider. Vissa kolväten polymeriseras under långvarig verkan av syre och hög temperatur för att bilda olösligt material. Ju högre tryck på luftkompressorn är, desto större är syrekoncentrationen, desto allvarligare oxidation av oljan och desto kortare oljelivslängd.
02 fukteffekt
Fukten i luften kondenserar och kommer in i oljan efter komprimering, och den kraftiga omrörningen av enheten under drift orsakar de två vätskorna av "olja" och "vatten" som inte kan blandas ihop till en emulsion. Den emulgerade oljan minskar inte bara smörjeffekten utan orsakar också korrosion av utrustningen orsakad av reaktionen från tillsatsen eller basoljan. Korrosion avsätts gradvis och bildar allvarligt en del av slammet eller koks.
03 gammal oljeeffekt
De flesta av de nuvarande luftkompressorerna använder mineralolja eller halvsyntetisk olja baserad på mineralolja, och livslängden är i allmänhet mellan 2000 och 4000 timmar. Denna typ av olja går vanligtvis i cirka två år och det kommer att bli koks.
